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產(chǎn)品系列

汽車(chē)電工電子基礎(chǔ)教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新能源汽車(chē)電池組/驅(qū)動(dòng)電機(jī)/控制器系列

市場(chǎng)價(jià):0.00

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【產(chǎn)品概述】 根據(jù)汽車(chē)電工電子課程的內(nèi)容，按照積木式型材搭建。通過(guò)區(qū)域的劃分和集成，將電工電子課程融入到訓(xùn)練教學(xué)區(qū)上，每個(gè)部件都有對(duì)應(yīng)的教學(xué)課程，匹配汽車(chē)電工電子的基礎(chǔ)知識(shí)，通過(guò)實(shí)際的部件測(cè)量、跨線(xiàn)連接、功能演示講解汽車(chē)電工電子難懂的課程知識(shí)，教學(xué)板集成了電壓、電流、電阻測(cè)試、變壓互感原理、電流表電壓表的測(cè)量方法，串并聯(lián)、混合聯(lián)的接線(xiàn)方式和控制方式。【結(jié)構(gòu)組成】 電學(xué)基礎(chǔ)的電阻測(cè)量模塊、二極管和三極管測(cè)量模塊、電容區(qū)域的測(cè)量模塊、電壓電流測(cè)量模塊、自感和互感教學(xué)模塊、12V升24V的區(qū)域教學(xué)模塊、電源供給區(qū)教學(xué)模塊、汽車(chē)電路DIY手動(dòng)搭接教學(xué)模塊、傳感器的教學(xué)區(qū)教學(xué)模塊、保險(xiǎn)絲和繼電器教學(xué)模塊、保險(xiǎn)絲和繼電器教學(xué)模塊、升壓模塊DC12轉(zhuǎn)DC24 、逆變器車(chē)載DC12轉(zhuǎn)AC220、、調(diào)速步進(jìn)電機(jī)DC12V等組成。【功能特點(diǎn)】 1、電學(xué)基礎(chǔ)的電阻測(cè)量選用2Ω、30Ω、120Ω、1500Ω、2MΩ的固定阻值電阻和兩個(gè)旋鈕滑動(dòng)電阻，有針對(duì)性的對(duì)汽車(chē)常見(jiàn)阻值進(jìn)行展示，使色環(huán)電阻的測(cè)量和認(rèn)知內(nèi)容更加豐富，貼近實(shí)際測(cè)量工作。 2、二極管和三極管測(cè)量區(qū)域可以清晰的認(rèn)識(shí)汽車(chē)常見(jiàn)的二極管、三極管類(lèi)型，通過(guò)二極管測(cè)量了解二極管的單向?qū)ㄐ院褪褂梅秶莆諟y(cè)量方法。 3、電容區(qū)域的測(cè)量可以幫助認(rèn)知汽車(chē)電路和電器中電容的使用范圍和作用，如何判斷電容的類(lèi)型和工作狀態(tài)，常見(jiàn)的電容測(cè)量方法和電路板上的應(yīng)用，如何更換電容器。 4、電壓電流測(cè)量區(qū)域可以跨接12V直流供電，通過(guò)燈光變化展示電流電壓的變化對(duì)電路的影響，解釋汽車(chē)常見(jiàn)的電壓電流變化導(dǎo)致的故障，如何判斷是電壓或電流發(fā)生變化導(dǎo)致的電氣故障。 5、自感和互感教學(xué)區(qū)域通過(guò)現(xiàn)象的展示和測(cè)量，讓學(xué)生認(rèn)知兩種汽車(chē)常見(jiàn)的電學(xué)應(yīng)用，通過(guò)繼電器、變壓器的引入講解自感和互感現(xiàn)象。 6、12V升24V的區(qū)域通過(guò)上面部件的講解，很好的展示了升壓的變化，通過(guò)測(cè)量實(shí)現(xiàn)對(duì)升壓過(guò)程的了解。使教學(xué)能夠很好的體現(xiàn)應(yīng)用的價(jià)值。 7、電源供給區(qū)有漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)和保險(xiǎn)絲，通過(guò)220V輸入，可以為設(shè)備提供AC220V和DC12V和DC5V的供電電源，方便為其它區(qū)域模塊進(jìn)行供電測(cè)試。提供教學(xué)的展示和便利性。 8、汽車(chē)電路DIY通過(guò)磁體吸附和線(xiàn)束連接展示汽車(chē)中常見(jiàn)的串并聯(lián)混合聯(lián)的連接特點(diǎn)和判斷方法，通過(guò)電路的自學(xué)習(xí)掌握電路連接方式，而且寓教于樂(lè)很有意思的可以將車(chē)輛上的電器連接搞清楚，更能明白很多車(chē)輛連線(xiàn)的實(shí)際意義，幫助老師快速講解串并聯(lián)特點(diǎn)和實(shí)操課程。 9、傳感器的教學(xué)區(qū)域放置了汽車(chē)上常見(jiàn)的傳感器，根據(jù)傳感器的測(cè)量方式進(jìn)行集成式設(shè)計(jì)，能夠非常方便的實(shí)現(xiàn)傳感器各端子的測(cè)量，極大的提升了學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)便利性。 10、保險(xiǎn)絲和繼電器的放置可以通過(guò)電路連接進(jìn)行測(cè)量和控制，極大的保障了教學(xué)過(guò)程中供電狀態(tài)的真實(shí)情況，而且通過(guò)對(duì)保險(xiǎn)絲的兩端進(jìn)行壓降法講解，便于學(xué)生掌握電動(dòng)勢(shì)的變化和保險(xiǎn)絲額定安培的原因。繼電器包括常見(jiàn)的四腳和五腳繼電器，便于學(xué)生掌握繼電器的特點(diǎn)和控制測(cè)量方法。 11、電機(jī)區(qū)域放置了汽車(chē)上常見(jiàn)的電機(jī)類(lèi)型和功能性的電機(jī)，并且有詳細(xì)的電機(jī)類(lèi)型圖，便于學(xué)員對(duì)不同類(lèi)型的電機(jī)進(jìn)行認(rèn)知，通過(guò)對(duì)電機(jī)的控制了解不同電機(jī)的工作特點(diǎn)和具體應(yīng)用。
油電混合動(dòng)力實(shí)驗(yàn)臺(tái)（插電式/非插電式）

新能源汽車(chē)電池組/驅(qū)動(dòng)電機(jī)/控制器系列

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【產(chǎn)品概述】     本實(shí)訓(xùn)臺(tái)以非插電式油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，發(fā)動(dòng)機(jī)可運(yùn)行，進(jìn)行起動(dòng)、加速、減速、油電混合、故障檢測(cè)與診斷、故障模擬與排除等工況的實(shí)際操作，真實(shí)展示汽車(chē)混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與原理及工作過(guò)程。適用于各類(lèi)型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車(chē)混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)理論和維修實(shí)訓(xùn)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要。【結(jié)構(gòu)組成】發(fā)動(dòng)機(jī)總成和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、變速器、電機(jī)、HV蓄電池、儀表總成、冷卻液溫度傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、節(jié)氣門(mén)控制總成、空氣質(zhì)量計(jì)、氧傳感器、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、散熱系統(tǒng)、汽油箱及汽油泵總成、蓄電池、彩色電路原理圖面板、外接式檢測(cè)端子、故障設(shè)置盒、可移動(dòng)臺(tái)架。【功能特點(diǎn)】 1.使學(xué)生了解混合動(dòng)力的基本構(gòu)造及工作原理，通過(guò)實(shí)物認(rèn)識(shí)各傳感器及執(zhí)行器的位置及工作原理。 2.通過(guò)顯而易見(jiàn)的電腦檢測(cè)端子，配合萬(wàn)用表檢測(cè)如節(jié)氣門(mén)位置傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、水溫傳感器、爆震傳感器、氧傳感器等各傳感器和執(zhí)行器的電壓及電阻值。 3.設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障，通過(guò)故障顯示、進(jìn)行學(xué)生故障分析、檢測(cè)診斷實(shí)訓(xùn)、培養(yǎng)學(xué)生故障分析檢測(cè)診斷思維能力。起步時(shí)無(wú)需發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，可直接利用電動(dòng)機(jī)起動(dòng)，可達(dá)到零排量效果可在制動(dòng)時(shí)使剩余能量回沖HV蓄電池。 4.可通過(guò)原廠(chǎng)組合儀表，可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，及其他指示燈的工作情況，可以通過(guò)故障指示燈來(lái)顯示故障數(shù)字表、指針表等可直觀地看到各個(gè)傳感器等的電壓隨著負(fù)載不同而變化的情況，實(shí)時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)態(tài)、靜態(tài)信號(hào)參數(shù)。5.串聯(lián)并聯(lián)方式：在低速時(shí)只靠電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)行駛，速度提高時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)相配合驅(qū)動(dòng)的‘串聯(lián)、并聯(lián)方式’。啟動(dòng)和低速時(shí)是只靠電動(dòng)馬達(dá)行駛，當(dāng)速度提高時(shí)，由發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)共同高效地分擔(dān)動(dòng)力。6.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)各傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元管腳的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號(hào)等。7.實(shí)訓(xùn)臺(tái)加裝電源總開(kāi)關(guān)、水箱防護(hù)罩、飛輪及其他轉(zhuǎn)動(dòng)部位防護(hù)罩等安全保護(hù)裝置。8.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板采用噴繪彩色電路原理圖，學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析控制系統(tǒng)的工作原理。
新能源六位一體系列&驅(qū)動(dòng)電機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新能源汽車(chē)電池組/驅(qū)動(dòng)電機(jī)/控制器系列

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一、產(chǎn)品要求    本實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)鋁合金型材制作，由原廠(chǎng)新能源汽車(chē)電池組、新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、新能源汽車(chē)控制器、新能源汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)、新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、新能源汽車(chē)車(chē)身電器系統(tǒng)組成六位一體整車(chē)教學(xué)實(shí)訓(xùn)，原裝配套齒輪傳動(dòng)變速箱和傳動(dòng)軸；高壓動(dòng)力線(xiàn)和低壓控制線(xiàn)可與動(dòng)力電池和管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)對(duì)接，或使用動(dòng)力電源，實(shí)訓(xùn)臺(tái)功能和控制方式與原車(chē)相同；電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可控制電機(jī)啟動(dòng)，正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、加減速、制動(dòng)等工況，以上功能由負(fù)載配合獲得；真實(shí)地呈現(xiàn)電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運(yùn)行參數(shù)，以及高壓系統(tǒng)安全注意事項(xiàng)，培養(yǎng)學(xué)員對(duì)比汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)故障分析和處理能力，在新能源汽車(chē)學(xué)習(xí)中對(duì)電池組、電池管理（MBS）系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器、DC-DC等教學(xué)結(jié)構(gòu)原理、故障診斷與排除，適用于職業(yè)技術(shù)學(xué)院新能源純電動(dòng)課程教學(xué)和維修實(shí)訓(xùn)。二、組成1、采用完整原廠(chǎng)磁同步電動(dòng)機(jī)總成；2、原廠(chǎng)高壓線(xiàn)束總成；3、配備制動(dòng)系統(tǒng)；4、實(shí)驗(yàn)臺(tái)面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖，表面噴涂光油；學(xué)員可直觀對(duì)照純電動(dòng)汽車(chē)電池組管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析純電動(dòng)汽車(chē)電池組管理系統(tǒng)的工作原理；5、底部安裝帶鎖萬(wàn)向腳輪，便于固定及移動(dòng)。根據(jù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)法中的相關(guān)規(guī)定，本產(chǎn)品享有不受限制的無(wú)償使用權(quán)，不會(huì)產(chǎn)生因第三方提出侵犯其專(zhuān)利權(quán)、商標(biāo)權(quán)或其它知識(shí)產(chǎn)權(quán)而引起的法律或經(jīng)濟(jì)糾紛，為確保產(chǎn)品質(zhì)量及不受限制的無(wú)償使用，提供新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)示教臺(tái)相關(guān)專(zhuān)利證明文件及電動(dòng)汽車(chē)DC-DC教學(xué)實(shí)訓(xùn)軟件著作權(quán)證明文件。因新能源六位一體系列是高壓系統(tǒng)，為確保產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性、安全性，本公司提供新能源六位一體系列（六臺(tái)/套）驅(qū)動(dòng)電機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)產(chǎn)品檢測(cè)報(bào)告。三、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力電池包技術(shù)參數(shù)電機(jī)類(lèi)型：永磁同步；電動(dòng)機(jī)**馬力(PS)：61；電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：45；電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：144；電池容量(kWh)：25.6；電池能量密度(Wh/kg)：125.43；電池類(lèi)型：磷酸鐵鋰電池。四、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目1、電機(jī)內(nèi)阻測(cè)量；2、電池容量測(cè)量；3、電池電壓測(cè)量；4、電機(jī)基本放電曲線(xiàn)繪制；5、不同功率放電曲線(xiàn)分析；6、電池放電實(shí)驗(yàn)（自由組合電路）；7、高壓電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制裝置設(shè)置實(shí)驗(yàn)；8、高壓電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制裝置測(cè)量實(shí)驗(yàn)9、高壓電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制裝置拆裝實(shí)驗(yàn)；10、高壓電機(jī)拆裝測(cè)量實(shí)驗(yàn)；11、高壓電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)線(xiàn)路連接實(shí)驗(yàn)；12、汽車(chē)儀表顯示裝置測(cè)量實(shí)驗(yàn)；13、電池組拆裝測(cè)量實(shí)驗(yàn)；14、可調(diào)電壓充電實(shí)驗(yàn)；15、檔位控制裝置測(cè)量實(shí)驗(yàn)；16、油門(mén)控制裝置測(cè)量實(shí)驗(yàn)；17、電機(jī)轉(zhuǎn)速系統(tǒng)裝置測(cè)量實(shí)驗(yàn)；18、鑰匙開(kāi)關(guān)工作原理測(cè)量實(shí)驗(yàn)；19、剎車(chē)開(kāi)關(guān)工作原理測(cè)量實(shí)驗(yàn)；20、DC轉(zhuǎn)DC裝置工作原理測(cè)量實(shí)驗(yàn)；21、充電測(cè)量實(shí)驗(yàn)；22、電機(jī)電壓測(cè)量實(shí)驗(yàn)；23、電機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量實(shí)驗(yàn)；24、高壓電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器設(shè)置實(shí)驗(yàn)；25、高壓電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)波行測(cè)量實(shí)驗(yàn)；26、用電器功率放電曲線(xiàn)分析實(shí)驗(yàn)；27、油門(mén)踏板動(dòng)態(tài)靜態(tài)測(cè)量實(shí)驗(yàn)；28、示波器使用測(cè)量實(shí)驗(yàn)；29、線(xiàn)路連接測(cè)量應(yīng)用實(shí)驗(yàn)；30、配電盒裝置測(cè)量應(yīng)用實(shí)驗(yàn)；31、輔助電器輸出測(cè)量應(yīng)用實(shí)驗(yàn)；32、DC轉(zhuǎn)DC器使用測(cè)量實(shí)驗(yàn)。
新能源六位一體系列&控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新能源汽車(chē)電池組/驅(qū)動(dòng)電機(jī)/控制器系列

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價(jià)格:0.00

一、產(chǎn)品要求    本實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)鋁合金型材制作，由原廠(chǎng)新能源汽車(chē)電池組、新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、新能源汽車(chē)控制器、新能源汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)、新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、新能源汽車(chē)車(chē)身電器系統(tǒng)組成六位一體整車(chē)教學(xué)實(shí)訓(xùn)，原裝配套齒輪傳動(dòng)變速箱和傳動(dòng)軸；高壓動(dòng)力線(xiàn)和低壓控制線(xiàn)可與動(dòng)力電池和管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)對(duì)接，或使用動(dòng)力電源，實(shí)訓(xùn)臺(tái)功能和控制方式與原車(chē)相同；電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可控制電機(jī)啟動(dòng)，正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、加減速、制動(dòng)等工況，以上功能由負(fù)載配合獲得；真實(shí)地呈現(xiàn)電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運(yùn)行參數(shù)，以及高壓系統(tǒng)安全注意事項(xiàng)，培養(yǎng)學(xué)員對(duì)比汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)故障分析和處理能力，在新能源汽車(chē)學(xué)習(xí)中對(duì)電池組、電池管理（MBS）系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器、DC-DC等教學(xué)結(jié)構(gòu)原理、故障診斷與排除，適用于職業(yè)技術(shù)學(xué)院新能源純電動(dòng)課程教學(xué)和維修實(shí)訓(xùn)。二、新能源汽車(chē)電機(jī)控制器實(shí)訓(xùn)臺(tái)    1、采用完整的原廠(chǎng)控制器總成（高壓配電盒、DC-DC、控制模塊、BMS系統(tǒng)）；    2、原廠(chǎng)高壓線(xiàn)束總成；    3、實(shí)驗(yàn)臺(tái)面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖，表面噴涂光油；學(xué)員可直觀對(duì)照純電動(dòng)汽車(chē)電池組管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析純電動(dòng)汽車(chē)電池組管理系統(tǒng)的工作原理；4、底部安裝帶鎖萬(wàn)向腳輪，便于固定及移動(dòng)。根據(jù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)法中的相關(guān)規(guī)定，本產(chǎn)品享有不受限制的無(wú)償使用權(quán)，不會(huì)產(chǎn)生因第三方提出侵犯其專(zhuān)利權(quán)、商標(biāo)權(quán)或其它知識(shí)產(chǎn)權(quán)而引起的法律或經(jīng)濟(jì)糾紛，為確保產(chǎn)品質(zhì)量及不受限制的無(wú)償使用，提供新能源汽車(chē)電機(jī)控制系統(tǒng)軟件著作權(quán)及電動(dòng)汽車(chē)高壓配電盒（PDU)教學(xué)實(shí)訓(xùn)軟件著作權(quán)。因新能源六位一體系列是高壓系統(tǒng)，為確保產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性、安全性，投標(biāo)時(shí)提供新能源六位一體系列（六臺(tái)/套）控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)產(chǎn)品檢測(cè)報(bào)告。三、與驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)參數(shù)配套電機(jī)類(lèi)型：永磁同步；電動(dòng)機(jī)**馬力(PS)：61；電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：45；電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：144；電池容量(kWh)：25.6；電池能量密度(Wh/kg)：125.43；電池類(lèi)型：磷酸鐵鋰電池。四、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目1、電機(jī)電壓測(cè)量實(shí)驗(yàn)；2、電機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量實(shí)驗(yàn)；3、高壓電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器設(shè)置實(shí)驗(yàn)；4、高壓電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)波行測(cè)量實(shí)驗(yàn)；5、用電器功率放電曲線(xiàn)分析實(shí)驗(yàn)；6、油門(mén)踏板動(dòng)態(tài)靜態(tài)測(cè)量實(shí)驗(yàn)；7、示波器使用測(cè)量實(shí)驗(yàn)；8、線(xiàn)路連接測(cè)量應(yīng)用實(shí)驗(yàn)；9、配電盒裝置測(cè)量應(yīng)用實(shí)驗(yàn)；10、輔助電器輸出測(cè)量應(yīng)用實(shí)驗(yàn)；11、DC轉(zhuǎn)DC器使用測(cè)量實(shí)驗(yàn)。
新能源六位一體系列&動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)（BMS）實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新能源汽車(chē)電池組/驅(qū)動(dòng)電機(jī)/控制器系列

市場(chǎng)價(jià):0.00

價(jià)格:0.00

一、產(chǎn)品要求本實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)鋁合金型材制作，由原廠(chǎng)新能源汽車(chē)電池組、新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、新能源汽車(chē)控制器、新能源汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)、新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、新能源汽車(chē)車(chē)身電器系統(tǒng)組成六位一體整車(chē)教學(xué)實(shí)訓(xùn)，原裝配套齒輪傳動(dòng)變速箱和傳動(dòng)軸；高壓動(dòng)力線(xiàn)和低壓控制線(xiàn)可與動(dòng)力電池和管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)對(duì)接，或使用動(dòng)力電源，實(shí)訓(xùn)臺(tái)功能和控制方式與原車(chē)相同；電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可控制電機(jī)啟動(dòng)，正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、加減速、制動(dòng)等工況，以上功能由負(fù)載配合獲得；真實(shí)地呈現(xiàn)電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運(yùn)行參數(shù)，以及高壓系統(tǒng)安全注意事項(xiàng)，培養(yǎng)學(xué)員對(duì)比汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)故障分析和處理能力，在新能源汽車(chē)學(xué)習(xí)中對(duì)電池組、電池管理（MBS）系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器、DC-DC等教學(xué)結(jié)構(gòu)原理、故障診斷與排除，適用于職業(yè)技術(shù)學(xué)院新能源純電動(dòng)課程教學(xué)和維修實(shí)訓(xùn)。二、新能源汽車(chē)電機(jī)控制器實(shí)訓(xùn)臺(tái)1、采用完整的原廠(chǎng)動(dòng)力電池包總成(動(dòng)力電池包、BMS、電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、溫度傳感器、維修開(kāi)關(guān)、冷卻系統(tǒng)等)；    2、原廠(chǎng)高壓線(xiàn)束總成；    3、實(shí)驗(yàn)臺(tái)面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖，表面噴涂光油；學(xué)員可直觀對(duì)照純電動(dòng)汽車(chē)電池組管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析純電動(dòng)汽車(chē)電池組管理系統(tǒng)的工作原理；4、底部安裝帶鎖萬(wàn)向腳輪，便于固定及移動(dòng)。根據(jù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)法中的相關(guān)規(guī)定，本產(chǎn)品享有不受限制的無(wú)償使用權(quán)，不會(huì)產(chǎn)生因第三方提出侵犯其專(zhuān)利權(quán)、商標(biāo)權(quán)或其它知識(shí)產(chǎn)權(quán)而引起的法律或經(jīng)濟(jì)糾紛,為確保產(chǎn)品質(zhì)量及不受限制的無(wú)償使用，提供電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)（BMS）模塊教學(xué)實(shí)訓(xùn)軟件著作權(quán)、新能源汽車(chē)電池管理系統(tǒng)相關(guān)專(zhuān)利、新能源汽車(chē)電池組應(yīng)用相關(guān)專(zhuān)利。因新能源六位一體系列是高壓系統(tǒng)，為確保產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性、安全性，投標(biāo)時(shí)提供新能源六位一體系列（六臺(tái)/套）動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)產(chǎn)品檢測(cè)報(bào)告。 6、配套“電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池組” 智能連線(xiàn)教學(xué)考核板6.1電路原理圖輔助設(shè)計(jì)教學(xué)板，在汲取電路原理圖專(zhuān)業(yè)教學(xué)中大量采用的畫(huà)電路圖法、卡片拼圖法、孔板實(shí)線(xiàn)法等實(shí)訓(xùn)方法優(yōu)點(diǎn)，結(jié)合我國(guó)職業(yè)教育互動(dòng)教學(xué)課程要求，自主研發(fā)電工電子實(shí)訓(xùn)平板。使用中，老師只需提出系統(tǒng)功能和電路控制要求，學(xué)生自由設(shè)計(jì)并用實(shí)體連線(xiàn)連接，形成相應(yīng)的電原理圖，系統(tǒng)通過(guò)掃描連線(xiàn)并與正確方法比較立即作出判斷，結(jié)果直觀準(zhǔn)確，完全無(wú)需人工干預(yù)。6.2用導(dǎo)線(xiàn)畫(huà)電路在教學(xué)板上構(gòu)建設(shè)計(jì)電路圖，可以由系統(tǒng)對(duì)用導(dǎo)線(xiàn)“畫(huà)”出的電路連接進(jìn)行分析，自動(dòng)判斷與已有正確連接是否相符，使初學(xué)者從*基礎(chǔ)開(kāi)始，在實(shí)訓(xùn)板上一點(diǎn)一點(diǎn)進(jìn)步直達(dá)更高更強(qiáng)，并且這一過(guò)程有系統(tǒng)的自動(dòng)隨時(shí)指導(dǎo)，學(xué)習(xí)成效高。6.3學(xué)生無(wú)損隨意自由練習(xí)在教學(xué)板構(gòu)建設(shè)計(jì)電路圖，教師可以擺脫日常教學(xué)輔導(dǎo)中反復(fù)煩瑣的講解說(shuō)明，反過(guò)來(lái)用更多時(shí)間對(duì)不同方法的進(jìn)行深入研究，并將更多的不同電路應(yīng)用到教學(xué)練習(xí)中，不斷增加教學(xué)板可完成的不同功能電路原理圖答案，令學(xué)習(xí)者充分感受電路設(shè)計(jì)的無(wú)限魅力。6.4適合理論課堂互動(dòng)學(xué)習(xí)電路原理圖輔助設(shè)計(jì)教學(xué)板采用多種不同的結(jié)構(gòu)材料，具有重量輕、強(qiáng)度高、不變形等特點(diǎn)。再加上沉實(shí)的整體設(shè)計(jì)與色彩搭配，給人的感覺(jué)雖然簡(jiǎn)單，但是功能強(qiáng)大。靈活組配的全配置模塊，非常適合在理論課堂上進(jìn)行互動(dòng)教學(xué)使用，讓學(xué)生輕松感受電工電子電路系統(tǒng)DIY構(gòu)建的無(wú)限樂(lè)趣。6.5開(kāi)、關(guān)機(jī)及充電按動(dòng)功能（電源）開(kāi)關(guān)，接通電源，系統(tǒng)工作自動(dòng)進(jìn)入判斷功能，判斷指示燈亮。長(zhǎng)按功能（電源）開(kāi)關(guān)，系統(tǒng)關(guān)機(jī)，全部指示燈熄滅。不管處在任何功能下，如出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間不進(jìn)行操作情況，系統(tǒng)進(jìn)入自動(dòng)關(guān)機(jī)斷電。當(dāng)使用一段時(shí)間后，可用隨機(jī)配套的USB充電線(xiàn)插入上部的MicroUSB插座進(jìn)行充電，一般充電時(shí)間為8小時(shí)即可。6.6功能間轉(zhuǎn)換開(kāi)機(jī)后，按動(dòng)功能（電源）開(kāi)關(guān)，系統(tǒng)自動(dòng)在判斷功能和考核功能之間轉(zhuǎn)換(為確保產(chǎn)品質(zhì)量及考核功能，投標(biāo)過(guò)程中提供“車(chē)輛前擋雨刮控制電路” 原理圖輔助設(shè)計(jì)教學(xué)考核板進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)逐條演示下述判斷功能、考核功能、內(nèi)存答案管理功能，評(píng)審過(guò)程中不能逐條演示的將導(dǎo)致扣分處理)（1）判斷功能接通電源，系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)入本功能，相應(yīng)判斷指示燈亮。按照本單元電路的控制功能要求，構(gòu)思好符合要求的控制邏輯并進(jìn)行連線(xiàn)。當(dāng)連線(xiàn)不符合本單元預(yù)先內(nèi)存的正常接線(xiàn)電路時(shí)，系統(tǒng)無(wú)反應(yīng)，表示本次連線(xiàn)電路與本單元電路的電氣工作要求不相符。當(dāng)連線(xiàn)與預(yù)先內(nèi)存的正常接線(xiàn)電路相同時(shí)，系統(tǒng)依連線(xiàn)的數(shù)量多少，分別亮綠色燈1-2，表示連線(xiàn)電路分別對(duì)應(yīng)不同的復(fù)雜程度。（2）考核功能先保證教學(xué)板上無(wú)任何連線(xiàn)被連接，再按功能（電源）開(kāi)關(guān)，系統(tǒng)進(jìn)入計(jì)時(shí)考核功能，相應(yīng)判斷指示燈亮。這時(shí)1、2號(hào)綠色指示燈流水閃爍，表示系統(tǒng)進(jìn)入考核功能。（注：當(dāng)有連線(xiàn)時(shí)，考核指示燈閃爍發(fā)亮，不能進(jìn)入考試狀態(tài)，必須將全部連線(xiàn)清除方能進(jìn)入）連線(xiàn)完成后按交卷開(kāi)關(guān)交卷后，系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行控制邏輯及連線(xiàn)判斷，并通過(guò)面板指示燈輸出結(jié)果，隨后退出考核功能。綠色燈1-2號(hào)表示連線(xiàn)級(jí)別，分別對(duì)應(yīng)符合初級(jí)（1號(hào)燈亮）、中級(jí)（2號(hào)燈亮）、高級(jí)（1、2號(hào)燈同時(shí)亮）題目要求。紅色燈亮表示本次考核結(jié)果不符合要求。(3)內(nèi)存答案管理在判斷功能時(shí)，按住交卷開(kāi)關(guān)，判斷和考核指示燈同時(shí)發(fā)亮，進(jìn)入增刪內(nèi)存答案功能。（1）用隨機(jī)配置的增刪IC卡，在板的左上角感應(yīng)一下，這時(shí)：1.1如果當(dāng)前連線(xiàn)與內(nèi)存答案不等，則將當(dāng)前連線(xiàn)結(jié)果作為正確答案存入內(nèi)存，斷電也不會(huì)丟失。1.2如果當(dāng)前連線(xiàn)與內(nèi)存后期增加的答案相等，則將當(dāng)前內(nèi)存答案**刪除。1.3如果當(dāng)前連線(xiàn)與內(nèi)存出廠(chǎng)原有的答案相等，則系統(tǒng)不作任何處理。（2）用隨機(jī)配置的格式IC卡，在板的左上角感應(yīng)一下，這時(shí)系統(tǒng)只保留出廠(chǎng)時(shí)固有的正確答案，而將所有由增刪卡存入的答案全部刪除。三、動(dòng)力電池包及匹配驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)參數(shù)電機(jī)類(lèi)型：永磁同步；電動(dòng)機(jī)**馬力(PS)：61；電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：45；電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：144；電池容量(kWh)：25.6；電池能量密度(Wh/kg)：125.43；電池類(lèi)型：磷酸鐵鋰電池。四、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目1、電池內(nèi)阻測(cè)量實(shí)驗(yàn)；2、電池容量測(cè)量實(shí)驗(yàn)；3、電池基本放電曲線(xiàn)繪制；4、不同功率放電曲線(xiàn)分析；5、電池放電實(shí)驗(yàn)（自由組合電路）；6、恒壓放電實(shí)驗(yàn)；7、BMS管理系統(tǒng)設(shè)置實(shí)驗(yàn)；8、電機(jī)電壓測(cè)量實(shí)驗(yàn)；9、電機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量實(shí)驗(yàn)；10、高壓電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器設(shè)置實(shí)驗(yàn)；11、高壓電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)波行測(cè)量實(shí)驗(yàn)；12、用電器功率放電曲線(xiàn)分析實(shí)驗(yàn)；13、油門(mén)踏板動(dòng)態(tài)靜態(tài)測(cè)量實(shí)驗(yàn)；14、示波器使用測(cè)量實(shí)驗(yàn)；15、線(xiàn)路連接測(cè)量應(yīng)用實(shí)驗(yàn)；16、恒壓充電實(shí)驗(yàn)；17、恒流充電實(shí)驗(yàn)；18、恒壓恒流充電實(shí)驗(yàn)。
新能源六位一體系列&空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新能源汽車(chē)電池組/驅(qū)動(dòng)電機(jī)/控制器系列

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一、產(chǎn)品要求    本實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)鋁合金型材制作，由原廠(chǎng)新能源汽車(chē)電池組、新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、新能源汽車(chē)控制器、新能源汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)、新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、新能源汽車(chē)車(chē)身電器系統(tǒng)組成六位一體整車(chē)教學(xué)實(shí)訓(xùn)，充分展示電動(dòng)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類(lèi)學(xué)院和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。二、功能特點(diǎn)1.包括主體架子，主體架子的上端面設(shè)置有一空調(diào)放置腔，所述空調(diào)放置腔內(nèi)安裝一新能源汽車(chē)空調(diào)實(shí)物，位于空調(diào)放置腔的外部設(shè)置有一圈防護(hù)欄，新能源汽車(chē)空調(diào)實(shí)物安裝于各防護(hù)欄之間，所述新能源汽車(chē)空調(diào)實(shí)物外部設(shè)置有散熱器。2.位于主體架子的上端設(shè)置一面板柜，面板柜凸出于新能源汽車(chē)空調(diào)實(shí)物上端面，所述面板柜內(nèi)設(shè)置有面板，所述面板上噴繪有新能源汽車(chē)空調(diào)電路原理圖，該新能源汽車(chē)空調(diào)電路原理圖上設(shè)置有一個(gè)以上的元件，各元件間互相連接組成整個(gè)控制電路，主要元件上安裝檢測(cè)插頭，控制電路連接新能源汽車(chē)空調(diào)實(shí)物。3.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；UV平板噴繪面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理圖；學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析電動(dòng)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的工作原理。4.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)空調(diào)系統(tǒng)各電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)提供了學(xué)員練習(xí)加注制冷劑、檢漏等實(shí)操工作平臺(tái)。根據(jù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)法中的相關(guān)規(guī)定，本產(chǎn)品享有不受限制的無(wú)償使用權(quán)，不會(huì)產(chǎn)生因第三方提出侵犯其專(zhuān)利權(quán)、商標(biāo)權(quán)或其它知識(shí)產(chǎn)權(quán)而引起的法律或經(jīng)濟(jì)糾紛,為確保產(chǎn)品質(zhì)量及不受限制的無(wú)償使用，提供新能源汽車(chē)電動(dòng)空調(diào)電機(jī)測(cè)試相關(guān)專(zhuān)利。因新能源六位一體系列是高壓系統(tǒng)，為確保產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性、安全性，投標(biāo)時(shí)提供新能源六位一體系列（六臺(tái)/套）空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)產(chǎn)品檢測(cè)報(bào)告。
新能源六位一體系列&轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新能源汽車(chē)電池組/驅(qū)動(dòng)電機(jī)/控制器系列

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一、產(chǎn)品要求    本實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)鋁合金型材制作，由比亞迪E5原廠(chǎng)新能源汽車(chē)電池組、新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、新能源汽車(chē)控制器、新能源汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)、新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、新能源汽車(chē)車(chē)身電器系統(tǒng)組成六位一體整車(chē)教學(xué)實(shí)訓(xùn)，按照原車(chē)位置布局,在實(shí)訓(xùn)臺(tái)上獨(dú)立運(yùn)行電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)?？蛇M(jìn)行前輪定位檢測(cè)與調(diào)整。實(shí)訓(xùn)臺(tái)由下部件組成:螺旋彈簧、擺臂、電控轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng),轉(zhuǎn)向柱、方向盤(pán)、轉(zhuǎn)向輪、2.2KW電機(jī)、帶刻度的轉(zhuǎn)角盤(pán)等;二、主要組成    一、主臺(tái)架    采用前懸架系統(tǒng)和電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)總成    1、配備前橋構(gòu)造中 2 條獨(dú)立懸掛、上下托架和轉(zhuǎn)向節(jié)、輪轂、輪胎；    2、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向助力泵、方向機(jī)總成、左右橫拉桿、方向柱和方向盤(pán)等；    3、助力泵驅(qū)動(dòng)電機(jī)（ 380V、 1.5KW）、轉(zhuǎn)向雙加載模擬車(chē)重和路況裝置、可移動(dòng)機(jī)架、機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)安全保護(hù)罩。    二、控制臺(tái)    1、配備點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、電源指示燈、漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)、直流 12V 開(kāi)關(guān)電源；    2、車(chē)速模擬調(diào)整裝置、主油壓壓力表、左右動(dòng)力缸油壓表；3、集成電路故障設(shè)置和考核裝置等。因新能源六位一體系列是高壓系統(tǒng)，為確保產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性、安全性，投標(biāo)時(shí)提供新能源六位一體系列（六臺(tái)/套）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)產(chǎn)品檢測(cè)報(bào)告。
新能源六位一體系列&全車(chē)電氣系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新能源汽車(chē)電池組/驅(qū)動(dòng)電機(jī)/控制器系列

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1、保持電器功能的完整性，包含燈光、雨刮、車(chē)窗、電動(dòng)后視鏡等；2、引擎蓋、車(chē)窗、尾箱蓋、翼子板等解剖；3、配套電路檢修實(shí)訓(xùn)示教板。因新能源六位一體系列是高壓系統(tǒng)，為確保產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性、安全性，投標(biāo)時(shí)提供新能源六位一體系列（六臺(tái)/套）全車(chē)電器系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)產(chǎn)品檢測(cè)報(bào)告。4、配套“車(chē)輛行車(chē)燈光控制電路” 智能連線(xiàn)教學(xué)考核板（為確保產(chǎn)品質(zhì)量及達(dá)到考核功能，投標(biāo)過(guò)程中提供智能連線(xiàn)教學(xué)考核板實(shí)物現(xiàn)場(chǎng)演示功能間轉(zhuǎn)換“判斷功能、考核功能、內(nèi)存答案管理功能”，不能滿(mǎn)足的將導(dǎo)致扣分處理）。4.1電路原理圖輔助設(shè)計(jì)教學(xué)板，在汲取電路原理圖專(zhuān)業(yè)教學(xué)中大量采用的畫(huà)電路圖法、卡片拼圖法、孔板實(shí)線(xiàn)法等實(shí)訓(xùn)方法優(yōu)點(diǎn)，結(jié)合我國(guó)職業(yè)教育互動(dòng)教學(xué)課程要求，自主研發(fā)電工電子實(shí)訓(xùn)平板。使用中，老師只需提出系統(tǒng)功能和電路控制要求，學(xué)生自由設(shè)計(jì)并用實(shí)體連線(xiàn)連接，形成相應(yīng)的電原理圖，系統(tǒng)通過(guò)掃描連線(xiàn)并與正確方法比較立即作出判斷，結(jié)果直觀準(zhǔn)確，完全無(wú)需人工干預(yù)。4.2用導(dǎo)線(xiàn)畫(huà)電路在教學(xué)板上構(gòu)建設(shè)計(jì)電路圖，可以由系統(tǒng)對(duì)用導(dǎo)線(xiàn)“畫(huà)”出的電路連接進(jìn)行分析，自動(dòng)判斷與已有正確連接是否相符，使初學(xué)者從*基礎(chǔ)開(kāi)始，在實(shí)訓(xùn)板上一點(diǎn)一點(diǎn)進(jìn)步直達(dá)更高更強(qiáng)，并且這一過(guò)程有系統(tǒng)的自動(dòng)隨時(shí)指導(dǎo)，學(xué)習(xí)成效高。4.3學(xué)生無(wú)損隨意自由練習(xí)在教學(xué)板構(gòu)建設(shè)計(jì)電路圖，教師可以擺脫日常教學(xué)輔導(dǎo)中反復(fù)煩瑣的講解說(shuō)明，反過(guò)來(lái)用更多時(shí)間對(duì)不同方法的進(jìn)行深入研究，并將更多的不同電路應(yīng)用到教學(xué)練習(xí)中，不斷增加教學(xué)板可完成的不同功能電路原理圖答案，令學(xué)習(xí)者充分感受電路設(shè)計(jì)的無(wú)限魅力。4.4適合理論課堂互動(dòng)學(xué)習(xí)電路原理圖輔助設(shè)計(jì)教學(xué)板采用多種不同的結(jié)構(gòu)材料，具有重量輕、強(qiáng)度高、不變形等特點(diǎn)。再加上沉實(shí)的整體設(shè)計(jì)與色彩搭配，給人的感覺(jué)雖然簡(jiǎn)單，但是功能強(qiáng)大。靈活組配的全配置模塊，非常適合在理論課堂上進(jìn)行互動(dòng)教學(xué)使用，讓學(xué)生輕松感受電工電子電路系統(tǒng)DIY構(gòu)建的無(wú)限樂(lè)趣。4.5開(kāi)、關(guān)機(jī)及充電按動(dòng)功能（電源）開(kāi)關(guān)，接通電源，系統(tǒng)工作自動(dòng)進(jìn)入判斷功能，判斷指示燈亮。長(zhǎng)按功能（電源）開(kāi)關(guān)，系統(tǒng)關(guān)機(jī)，全部指示燈熄滅。不管處在任何功能下，如出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間不進(jìn)行操作情況，系統(tǒng)進(jìn)入自動(dòng)關(guān)機(jī)斷電。當(dāng)使用一段時(shí)間后，可用隨機(jī)配套的USB充電線(xiàn)插入上部的MicroUSB插座進(jìn)行充電，一般充電時(shí)間為8小時(shí)即可。4.6功能間轉(zhuǎn)換開(kāi)機(jī)后，按動(dòng)功能（電源）開(kāi)關(guān)，系統(tǒng)自動(dòng)在判斷功能和考核功能之間轉(zhuǎn)換(為確保產(chǎn)品質(zhì)量及考核功能，投標(biāo)過(guò)程中提供“車(chē)輛前擋雨刮控制電路” 原理圖輔助設(shè)計(jì)教學(xué)考核板進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)逐條演示下述判斷功能、考核功能、內(nèi)存答案管理功能，評(píng)審過(guò)程中不能逐條演示的將導(dǎo)致扣分處理)（1）判斷功能接通電源，系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)入本功能，相應(yīng)判斷指示燈亮。按照本單元電路的控制功能要求，構(gòu)思好符合要求的控制邏輯并進(jìn)行連線(xiàn)。當(dāng)連線(xiàn)不符合本單元預(yù)先內(nèi)存的正常接線(xiàn)電路時(shí)，系統(tǒng)無(wú)反應(yīng)，表示本次連線(xiàn)電路與本單元電路的電氣工作要求不相符。當(dāng)連線(xiàn)與預(yù)先內(nèi)存的正常接線(xiàn)電路相同時(shí)，系統(tǒng)依連線(xiàn)的數(shù)量多少，分別亮綠色燈1-2，表示連線(xiàn)電路分別對(duì)應(yīng)不同的復(fù)雜程度。（2）考核功能先保證教學(xué)板上無(wú)任何連線(xiàn)被連接，再按功能（電源）開(kāi)關(guān)，系統(tǒng)進(jìn)入計(jì)時(shí)考核功能，相應(yīng)判斷指示燈亮。這時(shí)1、2號(hào)綠色指示燈流水閃爍，表示系統(tǒng)進(jìn)入考核功能。（注：當(dāng)有連線(xiàn)時(shí)，考核指示燈閃爍發(fā)亮，不能進(jìn)入考試狀態(tài)，必須將全部連線(xiàn)清除方能進(jìn)入）連線(xiàn)完成后按交卷開(kāi)關(guān)交卷后，系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行控制邏輯及連線(xiàn)判斷，并通過(guò)面板指示燈輸出結(jié)果，隨后退出考核功能。綠色燈1-2號(hào)表示連線(xiàn)級(jí)別，分別對(duì)應(yīng)符合初級(jí)（1號(hào)燈亮）、中級(jí)（2號(hào)燈亮）、高級(jí)（1、2號(hào)燈同時(shí)亮）題目要求。紅色燈亮表示本次考核結(jié)果不符合要求。(3)內(nèi)存答案管理在判斷功能時(shí)，按住交卷開(kāi)關(guān)，判斷和考核指示燈同時(shí)發(fā)亮，進(jìn)入增刪內(nèi)存答案功能。（1）用隨機(jī)配置的增刪IC卡，在板的左上角感應(yīng)一下，這時(shí)：1.1如果當(dāng)前連線(xiàn)與內(nèi)存答案不等，則將當(dāng)前連線(xiàn)結(jié)果作為正確答案存入內(nèi)存，斷電也不會(huì)丟失。1.2如果當(dāng)前連線(xiàn)與內(nèi)存后期增加的答案相等，則將當(dāng)前內(nèi)存答案**刪除。1.3如果當(dāng)前連線(xiàn)與內(nèi)存出廠(chǎng)原有的答案相等，則系統(tǒng)不作任何處理。（2）用隨機(jī)配置的格式IC卡，在板的左上角感應(yīng)一下，這時(shí)系統(tǒng)只保留出廠(chǎng)時(shí)固有的正確答案，而將所有由增刪卡存入的答案全部刪除。
新能源汽車(chē)電池管理系統(tǒng)（BMS）實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新能源汽車(chē)電池組/驅(qū)動(dòng)電機(jī)/控制器系列

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【產(chǎn)品概述】可動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)每個(gè)單節(jié)電池電壓、動(dòng)態(tài)估計(jì)電池組容量、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)電池組溫度、動(dòng)態(tài)顯示所有電池組信息、按鍵實(shí)時(shí)處理、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)總回路電流、動(dòng)態(tài)報(bào)警指示、充電實(shí)時(shí)控制等；【結(jié)構(gòu)組成】電池組管理控制系統(tǒng)、20個(gè)磷酸鐵鋰3.2V8AH帶螺柱鋁殼動(dòng)力鋰電池組、DC-DC轉(zhuǎn)換模塊、恒流穩(wěn)壓模塊、顯示器、電機(jī)控制器（48-60v/1000w）、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、油門(mén)踏板、DC12V充電模塊（73V5A）、應(yīng)急開(kāi)關(guān)、充放電插座、電源檢測(cè)端子、移動(dòng)式兩層工作臺(tái)帶儲(chǔ)物柜支架、環(huán)保絕緣工作臺(tái)面等組成。【功能特點(diǎn)】1.電池組采用20個(gè)磷酸鐵鋰3.2V8AH帶螺柱鋁殼動(dòng)力鋰電池；2.保護(hù)板支持24串以?xún)?nèi)任意電池組（鈦酸鋰、鐵鋰、三元等）（供電電壓要大于24v）；3.電池組單體電壓檢測(cè)，電壓檢測(cè)范圍1-5v（低于1v和高于5v無(wú)法檢測(cè)），高精度，綜合誤差小于5mv，適用于所有電壓在此范圍內(nèi)的電池組使用，過(guò)沖保護(hù)，過(guò)放保護(hù)電壓可以在此范圍內(nèi)任意設(shè)置；4.采用受控的均衡方式，充電時(shí)候可以通過(guò)檢測(cè)到的壓差大于設(shè)定的值后開(kāi)始均衡；5.電流測(cè)量（支持300a以?xún)?nèi)電流測(cè)量）；6.庫(kù)侖計(jì)功能，基于電流對(duì)時(shí)間積分，準(zhǔn)確計(jì)算電池剩余容量，充入電量等；7.支持安卓手機(jī)設(shè)置不同電池參數(shù)，查看單體電壓電流等信息；8.支持屏幕顯示電池組狀態(tài)，參數(shù)，每節(jié)單體電壓；9.基于電機(jī)霍爾脈沖檢測(cè)速度，并可計(jì)算剩余續(xù)航里程；10.獨(dú)立的6路溫度測(cè)量，可以設(shè)置溫度過(guò)溫保護(hù)值；11.DC12V充電模塊（73V5A），便于電池組充電；12.智能保護(hù)板顯示屏，顯示電池組實(shí)時(shí)狀態(tài)；13.電機(jī)控制器/ DC-DC轉(zhuǎn)換模塊；14.加速踏板、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、檔位開(kāi)關(guān)、電池電壓顯示以及油門(mén)踏板信號(hào)顯示；15.實(shí)驗(yàn)臺(tái)面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖，表面噴涂光油；學(xué)員可直觀對(duì)照純電動(dòng)汽車(chē)電池組管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析純電動(dòng)汽車(chē)電池組管理系統(tǒng)的工作原理。16.底部安裝帶鎖萬(wàn)向腳輪，便于固定及移動(dòng)。

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