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產(chǎn)品分類
油電混合動(dòng)力實(shí)驗(yàn)臺(tái)(插電式/非插電式)
    發(fā)布時(shí)間: 2020-11-11 19:06    

產(chǎn)品概述

    本實(shí)訓(xùn)臺(tái)以非插電式油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),發(fā)動(dòng)機(jī)可運(yùn)行,進(jìn)行起動(dòng)、加速、減速、油電混合、故障檢測(cè)與診斷、故障模擬與排除等工況的實(shí)際操作,真實(shí)展示汽車混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與原理及工作過程。適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)理論和維修實(shí)訓(xùn)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要。

【結(jié)構(gòu)組成】

發(fā)動(dòng)機(jī)總成和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、變速器、電機(jī)、HV蓄電池、儀表總成、冷卻液溫度傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、節(jié)氣門控制總成、空氣質(zhì)量計(jì)、氧傳感器、點(diǎn)火開關(guān)、散熱系統(tǒng)、汽油箱及汽油泵總成、蓄電池、彩色電路原理圖面板、外接式檢測(cè)端子、故障設(shè)置盒、可移動(dòng)臺(tái)架。

【功能特點(diǎn)】

 1.使學(xué)生了解混合動(dòng)力的基本構(gòu)造及工作原理,通過實(shí)物認(rèn)識(shí)各傳感器及執(zhí)行器的位置及工作原理。

 2.通過顯而易見的電腦檢測(cè)端子,配合萬用表檢測(cè)如節(jié)氣門位置傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、水溫傳感器、爆震傳感器、氧傳感器等各傳感器和執(zhí)行器的電壓及電阻值。

 3.設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障,通過故障顯示、進(jìn)行學(xué)生故障分析、檢測(cè)診斷實(shí)訓(xùn)、培養(yǎng)學(xué)生故障分析檢測(cè)診斷思維能力。起步時(shí)無需發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),可直接利用電動(dòng)機(jī)起動(dòng),可達(dá)到零排量效果可在制動(dòng)時(shí)使剩余能量回沖HV蓄電池。

 4.可通過原廠組合儀表,可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,及其他指示燈的工作情況,可以通過故障指示燈來顯示故障數(shù)字表、指針表等可直觀地看到各個(gè)傳感器等的電壓隨著負(fù)載不同而變化的情況,實(shí)時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)態(tài)、靜態(tài)信號(hào)參數(shù)。

5.串聯(lián)并聯(lián)方式:在低速時(shí)只靠電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)行駛,速度提高時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)相配合驅(qū)動(dòng)的‘串聯(lián)、并聯(lián)方式’。啟動(dòng)和低速時(shí)是只靠電動(dòng)馬達(dá)行駛,當(dāng)速度提高時(shí),由發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)共同高效地分擔(dān)動(dòng)力。

6.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子,可直接在面板上檢測(cè)各傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元管腳的電信號(hào),如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號(hào)等。

7.實(shí)訓(xùn)臺(tái)加裝電源總開關(guān)、水箱防護(hù)罩、飛輪及其他轉(zhuǎn)動(dòng)部位防護(hù)罩等安全保護(hù)裝置。

8.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板采用噴繪彩色電路原理圖,學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)物,認(rèn)識(shí)和分析控制系統(tǒng)的工作原理。


油電混合動(dòng)力實(shí)驗(yàn)臺(tái)(插電式/非插電式)